Вокзал – символ разных эпох.

 В Без рубрики

Ивановский железнодорожный вокзал после масштабной реконструкции вернул свой исторический облик с его эстетикой конструктивизма, а железнодорожная инфраструктура теперь полностью отвечает требованиям безопасности и комфорта пассажиров.

Новый облик вокзала и его значение для нашего города обсуждают Председатель Комитета Ивановской Области по Государственной Охране Объектов Культурного Наследия Анна Сергеевна Рожкова и Доктор философских наук, профессор кафедры философии ИвГУ, член Союза журналистов России Михаил Юрьевич Тимофеев.

Ведущая – Татьяна Ежова.

Авторадио Иваново.

Программа «Область развития»

31 июля 2020 г.

0+

 

rozhkova-timofeev-31-07-20-ar

Анна Сергеевна Рожкова и Михаил Юрьевич Тимофеев

 

Новая страница летописи в истории Ивановского железнодорожного вокзала

После масштабной реконструкции в Иванове торжественно был открыт Ивановский железнодорожный вокзал. Он вернул свой исторический облик, сохранив в себе эстетику конструктивизма. А его новая железнодорожная инфраструктура теперь полностью отвечает требованиям безопасности и комфорта пассажиров. Поговорить об этом важном для жителей и гостей города событии к ведущей программы «Область развития» Татьяне Ежовой в эфир «Авторадио Иваново» на днях пришли председатель комитета Ивановской области по государственной охране объектов культурного наследия Анна Сергеевна Рожкова и доктор философских наук, профессор кафедры философии ИвГУ Михаил Юрьевич Тимофеев.

Напомним, что активная работа по началу реконструкции вокзального комплекса,  а также по организации скоростного железнодорожного сообщения стартовала в ноябре 2017 года, по итогам переговоров губернатора Ивановской области Станислава Воскресенского и генерального директора, председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозерова. В 2018 году началась реконструкция вокзального комплекса. И вот обновленный вокзал открылся  — произошло это уже в 2020-м, в четверг, 30 июля.

Осмотрев отреставрированное здание, губернатор Станислав Воскресенский с удовольствием отметил, что команде Российских железных дорог удалось максимально воплотить в жизнь задумку архитекторов-конструктивистов 30-х годов;

«Вокзал города Иванова уникальный, седьмой по размеру в России, самый большой вокзал на Северной железной дороге и самый крупный из вокзалов – памятников конструктивизма. К сожалению, вокзал после 30-х годов пострадал от ряда реконструкций и его архитектурный облик был нарушен. Но сейчас по максимуму удалось реализовать с комфортом и удобством для пассажиров, с использованием самых последних технологий ту задумку, которая была у конструктивистов в 30-х годах».

Глава региона напомнил, что в Иванове немало памятников конструктивизма, наш город – столица авангарда, центр легкой промышленности России. Он отметил, что все это удалось отразить в новом облике вокзала, и выразил надежду на то, что жителям и гостям города восстановленный памятник архитектуры очень понравится.

Как подчеркнула в эфире «Авторадио» Анна Рожкова, действительно вокзал носит статус объекта культурного наследия регионального значения. «Это единственный на сегодняшний момент памятник архитектуры, который был реализован по проекту московского архитектора Каверинского. Его строительство шло в 30-е годы, в 50-е и 60-е годы велась его комплексная реконструкция, в 80-е годы он вновь подвергся так называемому обновлению… И сейчас, в 2020 году, по итогам комплексных научных исследований и проведенных  масштабных работ все мы видим уже новый старый вокзал».

Если попасть в здание вокзала сегодня, здесь в разных залах можно найти элементы разных эпох. Если говорить обо всем вокзале в целом, то можно сказать, что это восстановленный облик 50-60-х годов прошлого века.

Как отметил Михаил Тимофеев, ивановский вокзал – символ разных эпох. Он, безусловно, является визитной карточкой города Иванова. Сам он впервые побывал на вокзале в 70-е годы прошлого века, еще подростком. Сегодня в нем сохранены мозаики, росписи и фрески прошлых лет, и в то же время невооруженным глазом заметна вся та новизна, которая была привнесена в облик вокзала во время реставрации.

Сохранена вся подлинность, историчность фасадов здания, его внутренней отделки, но уже с применением современных технологий, которые больше отвечают веяниям жизни, и которые позволят вокзалу служить людям больше, продолжительнее и качественнее.

Что еще нового в новом железнодорожном вокзале нашего города? Так, например, зал ожидания, как ожидается, в ближайшем будущем станет для людей неким культурным пространством, в котором теперь есть своя сцена, и которое, очевидно, как считает Михаил Тимофеев, будет востребовано. Здесь вполне можно будет проводить и концерты, и выставки, и различные комплексные синтетические мероприятия.

Сама специфика здания железнодорожного вокзала предполагает одновременное воспроизведение информации и для пассажиров, находящихся внутри здания, и для пассажиров на платформе, и для приезжающих поездов, то есть большую работу именно в плане акустической составляющей. Так чтобы звуки не накладывались друг на друга, чтобы можно было разобрать каждое слово, произносимое дикторами, и в обновленном вокзале с этим также все отлично!

Вторым «экзотическим» для Иванова моментом в здании ж/д вокзала можно считать подземный переход. В городе их можно посчитать по пальцам одной руки.

Также интересно и то, что теперь само пространство вокзала расширилось – из него исчезли различные «лишние» объекты – такие как торговые киоски, например. К этому нововведению, к появившемуся вдруг «простору», уверен Тимофеев, жителям еще предстоит привыкнуть. Это лишь вопрос психологии, как стоит это воспринимать – как «пустоватость» или как новое высвободившееся пространство.

«Вокзалы, аэропорты настраивают людей на атмосферу того места, куда они прибывают, — уверен Тимофеев. — И в этом смысле вокзал с очевидностью уже работает в том виде, в каком он был презентован. Среди тех новшеств, которые нельзя не заметить, орнамент, который появился на колоннах голубого зала ивановского вокзала. Бренд города связан с текстильной историей и приятно, что при изменении интерьера использован именно агитационный ситец, который выпускался на ивановских предприятиях, поскольку в течение многих лет мы были авангардом в текстильной истории 20 века. Также в зале вокзала появился ткацкий станок, который как бы демонстрирует процесс ткачества и сразу же люди видят  результат работы – готовую ткань».

Перечислять все новые детали в облике вокзала, говорить о его красоте и комфорте можно долго. Но ведь лучше один раз увидеть, чем сто раз слышать?!

… Новый вокзал как символ разных эпох ждет гостей! Если соберетесь отправиться в путешествие, оставьте немного времени в запасе на то, чтобы просто пройтись по его отреставрированным залам, познакомиться с ним заново, прочувствовать его атмосферу и зарядиться положительной энергетикой. И тогда ваш путь непременно станет добрым и светлым!

Recommended Posts
Contact Us

We're not around right now. But you can send us an email and we'll get back to you, asap.

Start typing and press Enter to search